پژوهش های نوین در مطالعات علوم انسانی اسلامی

پژوهش های نوین در مطالعات علوم انسانی اسلامی

مسئولیت دولت‌ها در قبال خسارات انسانی و حقوقی ناشی از نقض تعهدات نجات پناهندگان دریایی: مطالعه تطبیقی بحران‌های مدیترانه و اقیانوس هند

نوع مقاله : مقاله پژوهشی

نویسندگان
1 دانشجوی دوره دکتری،گروه حقوق،واحد کرمانشاه،دانشگاه آزاد اسلامی،کرمانشاه،ایران
2 استادیار،گروه حقوق،,واحد کرمانشاه،دانشگاه آزاد اسلامی،کرمانشاه،ایران
3 استادیار،گروه حقوق. واحد کرمانشاه،دانشگاه آزاد اسلامی،کرمانشاه،ایران
10.22034/api.2026.2085253.1661
چکیده
افزایش بی‌سابقۀ مهاجرت‌های دریایی در مناطق پرخطری همچون مدیترانه و اقیانوس هند، ضرورت بررسی دوبارۀ تعهدات دولت‌ها در قبال نجات و حمایت از پناهندگان دریایی را برجسته کرده است. با وجود تصریح اسناد بین‌المللی مانند کنوانسیون حقوق دریاها ، کنوانسیون ایمنی جان در دریا و کنوانسیون جست‌وجو و نجات دریایی بر لزوم امدادرسانی فوری به افراد در معرض خطر، بسیاری از دولت‌ها از اجرای کامل این تکالیف سر باز زده و با اتخاذ سیاست‌هایی نظیر تأخیر در عملیات، بازگرداندن قایق‌ها و محدودیت‌گذاری بر فعالیت سازمان‌های امدادی، موجب افزایش تلفات انسانی و

نقض جدی حقوق بنیادین شده‌اند. پرسش اصلی تحقیق آن است که دولت‌ها در صورت قصور یا امتناع از اجرای عملیات نجات، بر اساس چه مبانی و در چه شرایطی مسئولیت بین‌المللی خواهند داشت. هدف پژوهش، تبیین چارچوب حقوقی نجات دریایی، تحلیل مصادیق نقض تعهدات و بررسی تطبیقی دو کانون بحرانی مدیترانه و اقیانوس هند است. این مطالعه با روش توصیفی–تحلیلی و بر پایه منابع کتابخانه‌ای، اسناد رسمی، آرای قضایی و گزارش‌های سازمانی انجام شده و نشان می‌دهد که ترک فعل یا اقدام خلاف در عملیات نجات، می‌تواند مسئولیت بین‌المللی دولت‌ها را ذیل حقوق دریاها، حقوق بشر و حقوق پناهندگان فعال سازد و آنان را ملزم به جبران خسارات کند.
کلیدواژه‌ها
موضوعات

عنوان مقاله English

State Responsibility for Human and Legal Damages Resulting from Violations of Obligations to Rescue Refugees at Sea: A Comparative Study of the Mediterranean and Indian Ocean Crises

نویسندگان English

Mohammad Hossein veysi 1
farid Azadbakht 2
faramarz amjadian 3
1 PhD Student, Law Department, Kermanshah Branch, Islamic Azad University, Kermanshah, Iran
2 Assistant Professor, Department of Law, Kermanshah Branch, Islamic Azad University, Kermanshah, Iran
3 Assistant Professor, Law Department. Kermanshah Branch, Islamic Azad University, Kermanshah, Iran
چکیده English

The unprecedented increase in maritime migration in high-risk areas such as the Mediterranean and the Indian Ocean has highlighted the need to re-examine the obligations of States to rescue and protect refugees at sea. Despite the fact that international instruments such as the Convention on the Law of the Sea, the Convention on the Safety of Life at Sea and the Convention on Maritime Search and Rescue stipulate the need to provide immediate assistance to people in danger, many States have refused to fully implement these duties and have adopted policies such as delaying operations, turning back boats and restricting the activities of relief organizations, which have led to increased human casualties and serious violations of fundamental rights.The main question of the research is on what grounds and under what conditions will states be internationally responsible in the event of failure or refusal to carry out rescue operations. The aim of the research is to explain the legal framework of maritime rescue, analyze examples of violations of obligations, and conduct a comparative study of the two crisis centers of the Mediterranean and the Indian Ocean.

کلیدواژه‌ها English

maritime rescue
international responsibility of states
refugees
Mediterranean
Indian Ocean
طلایی، فرهاد. (۱۳۹۸9). حقوق بین‌الملل دریاها (چاپ پنجم). نشر جنگل جاودان.
نجفی‌اسفاد، مرتضی. (۱۳۹۸). حقوق دریایی بر پایۀ قانون دریایی ایران و مقررات بین‌المللی دریایی (چاپ یازدهم). انتشارات سمت.
مقامی، امیر، و صابری، پردیس. (۱۳۹۸). استحقاق پناهندگی؛ رویارویی حقوق بشر و حاکمیت دولت. فصلنامه مطالعات بین‌المللی پلیس، ۹۹(37).
Aalberts, T. (2014). Sovereignty at Sea: The Law and Politics of Saving Lives in Mare Liberum. Journal of International Relations and Development, 17(4), 439–468.
Adam, J., & Hess, S. (2023). Fortified nationalism: Racializing infrastructures and the authoritarian transformation of the body politic. A field trip to the bifurcated Polish/EU border regime. Movements. Journal for Critical Migration and Border Regime Studies, 7(2).
Bachiller López, C. (2023). Border policing at Sea: Tactics, routines, and the law in a Frontex patrol boat. British Journal of Criminology, 63(1), 1–17.
Bialasiewicz, L. (2012). Off-shoring and out-sourcing the borders of EUrope: Libya and EU border work in the Mediterranean. Geopolitics, 17(4), 843–866.
Brachet, J. (2016). Policing the desert: The IOM in Libya beyond war and peace. Antipode, 48(2), 272–292.
Carling, J. (2007). Migration Control and Migrant Fatalities at the SpanishAfrican Borders. Journal of International Migration Review, 41(2), 316–343.
Cusumano, E., & Bell, F. (2021). Guilt by association? The criminalisation of sea rescue NGOs in Italian media. Journal of Ethnic and Migration Studies, 47(19), 4285–4307.
Davies, T., Isakjee, A., Mayblin, L., & Turner, J. (2021). Channel crossings: Offshoring asylum and the afterlife of empire in the Dover Strait. Ethnic and Racial Studies, 44(13), 2307–2327.
Dickson, A. J. (2021a). Mobility control in ungovernable spaces: Cultivating the Mediterranean's fatal materiality. Environment and Planning C: Politics and Space, 39(5), 993–1010.
European Court of Human Rights. (2012, February 23). Hirsi Jamaa and others v. Italy (Application No. 27765/09).
Frelick, B., Kysel, I., & Podkul, J. (2016). The Impact of Externalization of Migration Controls on the Rights of Asylum Seekers and Other Migrants. Journal on Migration and Human Security, 4(4), 190–220.
Giuffre, M. (2013). State Responsibility Beyond Borders: What Legal Basis for Italy’s Push-Backs to Libya? International Journal of Refugee Law, 24(4).
Heijer, M. (2013). Reflections on Refoulement and Collective Expulsion in the Hirsi Case. International Journal of Refugee Law, 25(2), 265–290.
Heller, C., Pezzani, L., & Stierl, M. (2017). Disobedient sensing and border struggles at the maritime frontier of Europe. Spheres, 4, 1–15.
Klein, N. (2014). Assessing Australia’s Push Back the Boats Policy under International Law: Legality and Accountability for Maritime Interceptions of Irregular Migrants. Melbourne Journal of International Law, 15(2).
Mann, I. (2017). Humanity at Sea: Maritime migration and the foundations of international law. Cambridge University Press.
Miltner, B. (2010). Human Security and Protection from Refoulement in the Maritime Context. In A. Edwards & C. Ferstman (Eds.), Human Security and Non-Citizens: Law, Policy and International Affairs. Cambridge University Press.
Pijnenburg, A. (2018). From Italian Pushbacks to Libyan Pullbacks: Is Hirsi 2.0 in the Making in Strasbourg? European Journal of Migration and Law, 20, 396–426.
Stierl, M. (2021). The Mediterranean as a carceral seascape. Political Geography, 88, 102417.
Tazzioli, M. (2018). Crimes of solidarity: Migration and containment through rescue. Radical Philosophy, 201, 4–10.
Trevisanut, S. (2008). The Principle of Non-Refoulement at Sea and the Effectiveness of Asylum Protection. Max Planck Yearbook of United Nations Law, 12, 205–246.
Trevisanut, S. (2014). Is There a Right to be Rescued at Sea? A Constructive View. Journal of Questions of International Law, 4, 3–15